中(zhong)鐵物資集(ji)團大力發展(zhan)物流貿易(yi)業務冲我，形(xing)成了鐵路線上(shang)料具去、鋼材(cai)沉默真、水泥等原材(cai)料豆腐、石(shi)化(hua)產品少知识、火工品何说起、鐵礦石(shi)蝶、煤 炭等15個大類位置并、50多個品種的(de)產品格局(ju)负喽。圓滿完成了眾(zhong)多國家重點鐵路工程的(de)物資shi)┬θren)務毒毒揉，已發展(zhan)成為鐵道部(bu)兩家鋼軌服務代(dai)理商之一六角形，中(zhong)國第二(er)大鐵路物資shi)┬ι蹋　季莨na)基(ji)建軌市場的(de)50%多伤心，是國內(na)最(zui)大的(de)外(wai)資鋼軌供(gong)應商这点你。在 鞏固鐵路市場的(de)同(tong)時一旁正，中(zhong)鐵物資集(ji)團不(bu)斷拓展(zhan)業務領(ling)域胜出，強力進駐(zhu)路外(wai)市場多畅快，為公路明天真、地鐵实门庭、港(gang)口(kou)等工程供(gong)應物資宜。

中(zhong)鐵物資集(ji)團以海外(wai)工程基(ji)建物資裝備集(ji)成供(gong)應業務為依托渐增加，采用"借 船出海"和"造船出海"的(de)雙輪驅動 模式jian)　曬ξ　晾省?tai)國大师带、沙特保密、安(an) 哥拉街尾、格魯吉亞前臂上、尼(ni)曰利亞针对、土耳(er)其针对、 馬(ma)來(lai)西(xi)亞这里启、印尼(ni)儿长、朝鮮宗门弟、新加坡等國家和地區的(de)鐵路组满、輕軌怪自、地鐵提供(gong)鋼 軌慧眼、道岔说好哦、車輪等ren)鎰始ji)成服務背一紧，逐 步拓展(zhan)國外(wai)市場份額；逐步開展(zhan)鐵礦石(shi)瞬间秒、鎳礦他实战、動力煤去砸砸、瀝(li)青首付、液態鈉等進出口(kou)貿易(yi)公正，全力打造集(ji)團國際shi)滴竦de)競爭優勢内腑。

中(zhong)鐵物資集(ji)團正綜合運用參控股很糗、合資炒面、合作等手段(duan)119算，積極整(zheng)合資源地方法，提升基(ji)建工程所需物資裝備集(ji)成產品來(lai)源于(yu) 自產度.整(zheng)合基(ji)建工程所需物資裝備產業掩饰。構建起(qi)以扣件两认识、道岔制造與銷(xiao)售.商　攪拌先机、運輸两米高、澆灌(guan)一站式服務倾落，鋼材(cai)尅背、 鋼筋(jin)粗加工為核心的(de)逐步輻射相(xiang)關產業鏈的(de)加工制造板(ban)塊(kuai)可挽留。

所屬(shu)蕪湖中(zhong)鐵科吉富軌道 公司(si)研(yan)制的(de)道岔叩(kou)開美國市場真抱歉，標志(zhi)著道岔領(ling)域的(de) “中(zhong)國制造”首次(ci)進入美國鐵路領(ling)域牵引。